合安高鐵全線最大跨度連續梁拱橋成功合龍
发稿单位:合安公司      日期:2019-04-17     点击:

4月17日6點48分,經過8個多小時的混凝土澆築,合安高鐵花崗特大橋跨206國道連續梁拱橋在安徽省肥西縣境內成功合龍。該連續梁全長361.6m,采用挂籃懸臂澆築施工,共19個標准節段,是合安高鐵全線最大跨度的橋梁結構之一,也是目前國內同類型跨度最大的連續梁拱橋之一。

合安高鐵是我省首條控股建設的高速鐵路,是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”京港(台)通道的重要組成部分,項目總投資334億元,其中省投資集團占股48%。項目正線全長162公裏,自新合肥西站引出,經肥西、舒城、廬江、桐城、懷甯等市縣,終至新安慶西站,設計行車速度爲350公裏/小時。

合安高鐵預計2020年建成通車,屆時合肥到安慶的通勤時間將由現在的2小時縮短至40分鍾,對完善區域路網布局,提高路網質量和運載能力,帶動沿線地區經濟社會發展等具有重要意義。


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